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柴油发电机气缸套产生故障的原因

编辑:  来源:  更新时间:2018-12-31 8:54:54  点击次数:
1、气缸套出现严重磨损的原因
活塞在缸套内壁高速运动,不可避免地会造成缸套的磨损。若气缸套在装配时的位置误差较大,或活塞环在装配时不符合技术要求,气缸套会很快出现严重磨损。

2、气缸套发生裂纹的原因
如厂家在铸造时存在缺陷,或是操作人员使用保养不当,在缸套外壁经过冷热突变、长时间超负荷运转或缸套外壁结冰时,都会造成缸套裂纹;若气缸套装配不正确,会造成气缸套和气缸体之间的配合间隙发生变化,导致气缸套在气缸体中产生歪斜现象。

3、气缸套发生拉缸的原因
一般地,发生拉缸的原因有五种,一是活塞与气缸套之间的间隙较小;二是磨合期的保养没有按技术要求进行;三是装配的活塞环切口间隙过小;四是润滑油内固体颗粒较多;五是操编辑在没有润滑油压力或润滑油压力较低时,快速地提高柴油机转速。

4、气缸套产生穴蚀的原因
气缸套发生穴蚀的原因一般有以下三种。一是厂家在铸造时存在缺陷;二是缸套与活塞间的配合间隙过大;三是缸套与气缸体之间的配合间隙过大。
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